С увеличением числа крытых автостоянок перед проектировщиками стоят важные задачи по созданию эффективной вентиляции. Крытые стоянки чаще всего располагаются под землёй и требуют системы вентиляции для обеспечения чистоты воздуха и безопасности. Основные задачи системы вентиляции крытых стоянок:
- поддержание безопасного уровня оксида углерода (CO);
- предотвращение накопления взрывоопасных газов;
- поддержание чистоты воздуха для окружающей среды.
Особенности проектирования вентиляции
Главный параметр, который влияет на вентиляционную систему автостоянки — это количество автомобилей, одновременно находящихся в движении на стоянке. Например, на стоянках жилых домов и торговых центров, где автомобили движутся постоянно, движется примерно 3–5% машин. На парковках стадионов или кинотеатров, где автомобили начинают двигаться одновременно, доля увеличивается до 15–20%.
Ещё один важный фактор — среднее время движения автомобиля по парковке. В среднем оно составляет от 60 до 180 секунд. При въезде на стоянку автомобиль с прогретым двигателем создаёт меньше выбросов, но при выезде, особенно зимой, холодный двигатель выделяет гораздо больше загрязняющих веществ. Эти параметры влияют на расчёт объёма вентиляции и типа необходимого оборудования.
Типы вентиляционных систем
На автостоянках применяются следующие схемы вентиляции:
- Механический приток, естественная вытяжка — подходит для небольших помещений с хорошим естественным движением воздуха.
- Естественный приток, механическая вытяжка — более эффективна на многоуровневых стоянках.
- Механический приток и вытяжка — оптимальное решение для закрытых парковок с высоким риском накопления газов.
При проектировании вентиляции важно равномерно распределить приток и вытяжку воздуха по всей стоянке, чтобы избежать застоя выхлопных газов. В местах с большими выбросами CO или других веществ следует предусмотреть очистку воздуха перед выбросом наружу.
Вентиляционное оборудование и его особенности
На крупных парковках часто устанавливают несколько вентиляционных установок с отдельным управлением для каждой зоны. Это позволяет гибко регулировать вентиляцию в зависимости от загруженности отдельных участков. Вентиляционные системы могут быть оснащены датчиками CO, которые автоматически включают вентиляцию при достижении определённого уровня концентрации загрязнений. Обычно для подземных парковок применяют центробежные или осевые вентиляторы, рассчитанные на длительную и интенсивную работу.
Помимо качества воздуха, вентиляция автостоянок должна учитывать акустические и пространственные условия. Так, шум от вентиляторов может создавать дискомфорт, поэтому часто применяют шумопоглотители. Также рекомендуется устанавливать вытяжные решетки выше уровня пешеходных дорожек для защиты людей и направлять вытяжной поток так, чтобы вредные вещества эффективно рассеивались в атмосфере.
Специальные требования для эстакад и пандусов
Закрытые автостоянки и эстакады проектируются с учётом норм для туннелей, особенно если используется естественная вентиляция. Проёмы в стенах обеспечивают дополнительный приток воздуха, но их площадь должна соответствовать расчетной. Если каждый этаж многоэтажной парковки имеет большую площадь, то для стоянки разрабатывают централизованную систему аварийной вытяжки газов, особенно для спокойных погодных условий с минимальным ветром.
Для расчёта и проектирования вентиляции крытой автостоянки важна информация о средней продолжительности движения автомобилей, количестве въездов и выездов в единицу времени. Компания «ГЕВЕЙ» может помочь с точными расчётами и подбором вентиляционных установок для любого объекта, будь то торговый центр, жилой комплекс или автостоянка у общественного зданияПолучить консультацию от экспертов
